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高保封條也稱(chēng)為集裝箱封條，就是用在集裝箱的一個(gè)掛鎖，但是只能用一次，打開(kāi)之后就壞了，不能用了。上面有個(gè)封號(hào)，每一個(gè)都是不同的，如果客戶(hù)拿到的集裝箱封條上號(hào)碼跟提單上一致，就代表集裝箱沒(méi)有打開(kāi)過(guò)，貨物完好。

高保封條的分類(lèi)：
(1)按施加封條的人可分為：廠(chǎng)封(工廠(chǎng)封條，是出口工廠(chǎng)加的);關(guān)鎖(關(guān)封，即海關(guān)封條，是海關(guān)加的);船封(船公司封條，是船公司加的);碼頭臨時(shí)封(碼頭臨時(shí)封條，是碼頭加的)。
(2)按封條的材料及功能可分為：高保封條（又稱(chēng)子彈封）、鋼絲封條、塑料封條、施封鎖、防盜鉛封等。

何時(shí)加碼頭臨時(shí)封條：

(1)卸船時(shí)不小心搞壞柜子后門(mén)上的封條;

注意事項(xiàng)：
(1)船公司的封條上印有運(yùn)營(yíng)商的名字 (多為縮寫(xiě)。如COSCO、MSC、PIL)及一連串阿拉伯?dāng)?shù)字。通常由運(yùn)營(yíng)商將其封條交由其代理人拿到封條，于工廠(chǎng)做好柜后即加上。船公司的封條通常為子彈封，開(kāi)啟柜門(mén)時(shí)需用大鐵剪方可剪斷。

(2)通常，封條應(yīng)加在后門(mén)的右半邊。因壓門(mén)的鐵片是焊接在右門(mén)上的(即右壓左)，關(guān)門(mén)時(shí)須先關(guān)左門(mén)再關(guān)右門(mén)，而開(kāi)門(mén)時(shí)則相反。理論上講，柜子后門(mén) 的4個(gè)耳朵均可加封條。
 

新型鉛封（施封鎖）作為一種防盜用鎖具（標(biāo)識(shí)標(biāo)志）,目前已在越來(lái)越多領(lǐng)域被采用.如何正確選擇使用新型鉛封（施封鎖）呢?一，先要選擇質(zhì)量信譽(yù)的生產(chǎn)廠(chǎng)家(無(wú)質(zhì)量信譽(yù)的產(chǎn)品鎖閉不緊起不到作用),二，訂購(gòu)前簽訂合同.要求廠(chǎng)商,不向第三方提供相同標(biāo)識(shí)及編號(hào)的新型鉛封（施封鎖）相當(dāng)重要.三，盡量不要選擇使用多家廠(chǎng)商都生產(chǎn)的相同尺寸/顏色的產(chǎn)品(容易被復(fù)制).四，產(chǎn)品都有制造成本，有些價(jià)格偏低的產(chǎn)品在選購(gòu)時(shí)要注意。

高保封條制作工藝：

鎖套、鎖芯采用金屬制成，外包塑ABS塑料，鎖體為夾簧式結(jié)構(gòu)，鎖體表面采用熱燙、激光打字及流水號(hào)、條形碼，顏色可根據(jù)用戶(hù)要求訂制，鋼絲直徑φ1.8，長(zhǎng)度可根據(jù)用戶(hù)要求制作、拉力可達(dá)F≥250KG。

適用范圍：適用于海關(guān)集裝箱、油罐車(chē)、貨柜車(chē)等多種用途。